呻吟求饶的办公室人妻_无码裸模视频在线观看欣赏网_精品深夜寂寞黄网站_5g在视影讯天天5g免费

蓋斯特咨詢

Strategy Consulting

蓋斯特觀點趙福全研究院行業(yè)專家洞察著作

當期往期

趙福全：汽車強國建設需要正確戰(zhàn)略判斷（汽車強國系列之三）

國家戰(zhàn)略必須從需求出發(fā)，而不是從能力出發(fā)，其首要考慮的要素必須是應不應該做，而非能不能夠做。

趙福全：汽車強國必須以本土企業(yè)為基礎（汽車強國系列之二）

汽車強國的標志是，本土汽車企業(yè)，擁有優(yōu)秀的品牌和有競爭力的產(chǎn)品，掌控關鍵的核心技術并具備完整的供應鏈，同時在世界范圍內(nèi)占據(jù)一定的市場份額。

趙福全：戰(zhàn)略堅定與否是建設汽車強國要害（汽車強國系列之一）

我個人認為中國經(jīng)濟要想完成轉(zhuǎn)型升級，就必須要建設制造強國，全面提升制造業(yè)水平。

趙福全：汽車強國需要科學、穩(wěn)定、統(tǒng)一的法制管理

“簡政放權不等于無所作為，對做強汽車產(chǎn)業(yè)而言，國家必須牢牢掌控宏觀層面的頂層設計，全局性的總體規(guī)劃，牽頭破解制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的橫向難題?！?

趙福全：30年內(nèi)汽車仍使用傳統(tǒng)發(fā)動機技術

我們是幾十年改革開放下來，工業(yè)污染物長期在空氣里積累，最后達到不平衡的狀態(tài)，出現(xiàn)霧霾的現(xiàn)象。造成的原因，汽車做污染源之一，它是移動的，肯定是有貢獻。只要使能源的，燒化石原料，都會對造成霧霾的。

趙福全：建設制造強國必須建設汽車強國

建設制造強國不能眉毛胡子一把抓，必須選好龍頭產(chǎn)業(yè)、實施重點突破。

趙福全：混合動力是滿足未來油耗法規(guī)的必然選擇

“除非未來幾年電動車技術出現(xiàn)突破性進展，否則要滿足2020年第四階段油耗限值標準，混合動力是必不可少的重要技術選項?！?

趙福全：15年后電動車市場份額或?qū)⑦_10%

新能源是從可持續(xù)發(fā)展的角度來看待一個產(chǎn)業(yè)、一個民族、一個國家的發(fā)展的。

趙福全:正規(guī)化與國際化：中國自主品牌做強的基礎

“以前車市常常是兩位數(shù)增長，自主品牌靠‘水漲船高、隨行就市’也能過日子，現(xiàn)在已經(jīng)不可能了。盡管和自身縱向?qū)Ρ?，自主品牌進步顯著，但與國外品牌橫向相比差距依然巨大?！?

趙福全：海歸“車一代”的思索與抉擇

而他經(jīng)過深層次的思考，在眾多選擇中最終的選擇是去高校，而不是其他企業(yè)，他也認為這是對吉利最小的傷害。

追夢人趙福全

在某種程度上說，“趙福全”這三個字在業(yè)界具有符號意義。海歸、自主品牌、技術、管理，這些“標簽”復合在一起，使他的取舍如風向標般含有某種寓意。

趙福全：企業(yè)開發(fā)自動變速器不宜多元化

國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展引起世界的矚目，這對于國內(nèi)變速器市場帶來了巨大商機。

首頁上一頁 1 2 ... 14 15 16 17 18 下一頁尾頁

首頁電話聯(lián)系