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趙福全：15年后電動車市場份額或?qū)⑦_(dá)10%
2013-09-09
新能源是從可持續(xù)發(fā)展的角度來看待一個產(chǎn)業(yè)、一個民族、一個國家的發(fā)展的。
趙福全:正規(guī)化與國際化：中國自主品牌做強(qiáng)的基礎(chǔ)
2013-09-07
“以前車市常常是兩位數(shù)增長，自主品牌靠‘水漲船高、隨行就市’也能過日子，現(xiàn)在已經(jīng)不可能了。盡管和自身縱向?qū)Ρ龋灾髌放七M(jìn)步顯著，但與國外品牌橫向相比差距依然巨大。”
趙福全：海歸“車一代”的思索與抉擇
2013-08-28
而他經(jīng)過深層次的思考，在眾多選擇中最終的選擇是去高校，而不是其他企業(yè)，他也認(rèn)為這是對吉利最小的傷害。
追夢人趙福全
2013-05-07
在某種程度上說，“趙福全”這三個字在業(yè)界具有符號意義。海歸、自主品牌、技術(shù)、管理，這些“標(biāo)簽”復(fù)合在一起，使他的取舍如風(fēng)向標(biāo)般含有某種寓意。
趙福全：企業(yè)開發(fā)自動變速器不宜多元化
2013-05-06
國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展引起世界的矚目，這對于國內(nèi)變速器市場帶來了巨大商機(jī)。
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