2018年10月5日國(guó)慶佳節(jié)期間，中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)特別顧問(wèn)、清華大學(xué)汽車(chē)工程系教授、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)趙福全博士，在印度金奈舉行的2018世界汽車(chē)工程年會(huì)的閉幕式上，從前任主席通用汽車(chē)全球動(dòng)力總成副總裁Dan Nicholson手中接棒，正式出任世界汽車(chē)工程師聯(lián)合會(huì)（FISITA）主席（2018-2020）。
圖1 趙福全教授正式接任世界汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)（FISITA）主席
FISITA簡(jiǎn)介
FISITA作為世界各國(guó)汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)的聯(lián)合組織，是全球汽車(chē)界最具影響力的國(guó)際組織之一，被譽(yù)為世界汽車(chē)技術(shù)的最高殿堂和各國(guó)汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)的“聯(lián)合國(guó)”。該組織于1948年在法國(guó)巴黎成立，已有70年的歷史，全球共有37個(gè)會(huì)員國(guó)成員，代表著全世界21萬(wàn)多汽車(chē)工程師。中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)作為成員一直致力于促進(jìn)中外汽車(chē)技術(shù)交流，推動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的創(chuàng)新與進(jìn)步。通過(guò)積極參與國(guó)際活動(dòng)和組織國(guó)際會(huì)議，為中外汽車(chē)技術(shù)人員搭建相互溝通學(xué)習(xí)的橋梁。
FISITA主席一職，是全球汽車(chē)工程技術(shù)人員所能得到的最高榮譽(yù)。作為全球頂級(jí)汽車(chē)國(guó)際組織的最高領(lǐng)導(dǎo)人，F(xiàn)ISITA主席必須擁有卓越的專(zhuān)業(yè)背景、國(guó)際影響和領(lǐng)導(dǎo)能力，正因如此，這一職務(wù)主要由世界主流汽車(chē)企業(yè)的首席技術(shù)官出任。在此之前中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)成功推薦現(xiàn)任中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)，李駿院士當(dāng)選2012-2014輪值主席。此次趙福全博士以教授身份榮膺FISITA主席一職，表明趙福全教授本人深厚的技術(shù)積淀、豐富的產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)和廣泛的國(guó)際影響力得到了世界同行的充分認(rèn)可，同時(shí)也是整個(gè)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的巨大榮譽(yù)，體現(xiàn)出中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)及技術(shù)在全球范圍內(nèi)日益提升的顯著地位。
圖2 FISITA新任主席趙福全教授發(fā)表就職演說(shuō)
趙福全主席在隨后發(fā)表的就職演說(shuō)中表示，當(dāng)前全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷前所未有的深刻變局，一方面破解能源消耗、環(huán)境污染、交通擁堵和行車(chē)安全等問(wèn)題的壓力遠(yuǎn)超從前，另一方面以萬(wàn)物互聯(lián)、人工智能、大數(shù)據(jù)等為代表技術(shù)的新一輪科技革命正給汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)全新機(jī)遇與挑戰(zhàn)。這就使我們比以往任何時(shí)候都更加需要跨越不同大洲以及行業(yè)的緊密合作。“我在日本、歐洲、美國(guó)工作學(xué)習(xí)20年的國(guó)際經(jīng)驗(yàn)告訴我，溝通、合作和友誼是人類(lèi)共同的本性。地球是平的，只要我們嘗試?yán)斫夂徒邮鼙舜?，汽?chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)就一定會(huì)更加美好。在移動(dòng)互聯(lián)的汽車(chē)新時(shí)代，作為新任主席，我將領(lǐng)導(dǎo)FISITA努力為全球汽車(chē)工程師提供更加開(kāi)放的合作、交流與共享平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的新發(fā)展！”
圖3 中國(guó)汽車(chē)代表團(tuán)在印度金奈見(jiàn)證趙福全教授接任FISITA主席
趙福全教授接掌FISITA帥印，是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)具有重要價(jià)值和深遠(yuǎn)影響的一件大事。為此，以中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)付于武先生，中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)、清華大學(xué)汽車(chē)工程系教授李駿院士，中國(guó)汽車(chē)工程研究院董事長(zhǎng)李開(kāi)國(guó)先生、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)公維潔女士等為代表的中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)代表團(tuán)專(zhuān)程趕赴印度，共同出席閉幕式并見(jiàn)證了這一重要的歷史時(shí)刻。正如中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)榮譽(yù)理事長(zhǎng)、汽車(chē)界德高望重的付于武先生所說(shuō)，“趙福全教授是中國(guó)知識(shí)分子的優(yōu)秀代表，是中國(guó)汽車(chē)界不可多得的杰出人才。他當(dāng)選并出任FISITA主席，是中國(guó)汽車(chē)行業(yè)具有標(biāo)志性意義的一個(gè)里程碑事件。我很高興能在大會(huì)閉幕式現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證福全的精彩亮相和正式就任。我為福全感到驕傲，更為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)感到驕傲！” 展望未來(lái)，以趙福全教授擔(dān)任FISITA主席為契機(jī)，中國(guó)必將在未來(lái)世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與技術(shù)進(jìn)步中發(fā)揮更加重要的作用！
趙福全簡(jiǎn)介
趙福全教授，1985年畢業(yè)于吉林工業(yè)大學(xué)，1992年在日本廣島大學(xué)獲博士學(xué)位。此后在英國(guó)帝國(guó)理工學(xué)院、美國(guó)韋恩州立大學(xué)、克萊斯勒汽車(chē)公司（戴姆勒-克萊斯勒公司）技術(shù)中心任職。2004年回國(guó)后先后擔(dān)任華晨汽車(chē)和吉利汽車(chē)的研發(fā)副總裁。2013年5月加盟清華，創(chuàng)立汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院并任院長(zhǎng)，從事汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、企業(yè)運(yùn)營(yíng)與管理、技術(shù)發(fā)展路線(xiàn)等領(lǐng)域的戰(zhàn)略研究。
趙福全教授在海外學(xué)習(xí)工作近二十年，足跡遍及日本、歐洲、美國(guó)，歷經(jīng)高校學(xué)術(shù)界向企業(yè)界的轉(zhuǎn)型，直至向?qū)W術(shù)界的再回歸。在近三十年的汽車(chē)生涯中，他主持開(kāi)發(fā)了近20款整車(chē)及10余款動(dòng)力總成產(chǎn)品，發(fā)表了中英日文的高水平著作8部（其中兩本英文專(zhuān)著被翻譯成中文）、學(xué)術(shù)論文300余篇，擁有授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利200余項(xiàng)。積淀了深厚的學(xué)術(shù)和技術(shù)功底、寶貴的產(chǎn)業(yè)和管理經(jīng)驗(yàn)，成為集產(chǎn)業(yè)與學(xué)術(shù)、技術(shù)與管理、本土與國(guó)際于一身的國(guó)際著名汽車(chē)專(zhuān)家。趙福全教授加盟我校，對(duì)于清華大學(xué)汽車(chē)學(xué)科的夯實(shí)與發(fā)展、產(chǎn)業(yè)及國(guó)際影響力的擴(kuò)展與提升具有深遠(yuǎn)意義和重大作用。
趙福全教授目前擔(dān)任世界經(jīng)濟(jì)論壇（達(dá)沃斯）未來(lái)移動(dòng)出行理事會(huì)理事，美國(guó)汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)會(huì)士，中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)首屆會(huì)士、理事長(zhǎng)特別顧問(wèn)、技術(shù)管理分會(huì)主任委員，英文雜志“汽車(chē)創(chuàng)新（Automotive Innovation）”創(chuàng)刊聯(lián)合主編，中國(guó)汽車(chē)人才研究會(huì)副理事長(zhǎng)，中國(guó)汽車(chē)精英智庫(kù)執(zhí)行主席等多項(xiàng)社會(huì)兼職。并獲得包括中國(guó)汽車(chē)報(bào)年度人物、紀(jì)念改革開(kāi)放30年及40年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)杰出人物、《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》年度自主創(chuàng)新人物、中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)汽車(chē)行業(yè)年度人物等各類(lèi)重大獎(jiǎng)項(xiàng)30余項(xiàng)。
自2013年加盟清華以來(lái)，趙福全教授已搭建起近30人的學(xué)科團(tuán)隊(duì)，開(kāi)展了大量深入的研究，取得了豐碩的成果，包括：承接了國(guó)家部委、地方政府及國(guó)內(nèi)外企業(yè)各類(lèi)研究項(xiàng)目50余項(xiàng)；與鳳凰網(wǎng)合作創(chuàng)立“趙福全研究院”高端訪(fǎng)談欄目，邀請(qǐng)汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)高層、專(zhuān)家學(xué)者深度對(duì)話(huà)，共謀強(qiáng)國(guó)之策，并進(jìn)行認(rèn)真梳理和編撰，以系列叢書(shū)形式付梓，目前已有《洞見(jiàn)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)夢(mèng)》、《探索汽車(chē)強(qiáng)國(guó)路》、《踐行汽車(chē)強(qiáng)國(guó)策》和《供應(yīng)鏈與汽車(chē)強(qiáng)國(guó)》等4部著作問(wèn)世；同時(shí)結(jié)合產(chǎn)業(yè)實(shí)踐與學(xué)術(shù)思考，面向全校本研學(xué)生，開(kāi)設(shè)了兩門(mén)富有特色的課程《產(chǎn)品創(chuàng)造系統(tǒng)工程學(xué)》和《現(xiàn)代企業(yè)管理實(shí)踐》，以自編教材傳授實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與課堂討論互動(dòng)相結(jié)合的方式，幫助學(xué)生未出校門(mén)就對(duì)工業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)造的全過(guò)程和企業(yè)實(shí)際的運(yùn)營(yíng)管理有系統(tǒng)全面的了解和認(rèn)識(shí)。我們期待并且相信趙福全教授一定會(huì)在世界汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)（FISITA）這個(gè)國(guó)際舞臺(tái)上，為推動(dòng)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)融合與技術(shù)進(jìn)步發(fā)揮更大的作用。
來(lái)源：清華汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院
